راندمان کمپرسور هوا

راندمان حجمی نسبت حجم واقعی هوای کمپرسور به حجم هوای نظری است که به صورت درصد بیان می شود.

1. راندمان تراکم نسبت توان واقعی مورد نیاز برای فشرده سازی مقدار معینی از گاز به توان تئوری است. توان تئوری را می توان با توجه به شرایط کار همدما یا شرایط کاری آدیاباتیک محاسبه کرد. راندمان فشرده سازی مربوطه را می توان به صورت درصد تعیین و بیان کرد. برای کمپرسورهایی که توسط موتورهای بخار یا احتراق داخلی هدایت می شوند، راندمان مکانیکی به نسبت اسب بخار کار مشخص شده کمپرسور به اسب بخار ترمز روی شفت اشاره دارد. در مورد کمپرسورهای موتور{5}، راندمان مکانیکی به نسبت توان مشخص شده در سیلندر تراکم به توان شفت کمپرسور اشاره دارد. به صورت درصد بیان می شود.

2. کارایی کلی

بازده کلی مجموع راندمان تراکم و راندمان مکانیکی کمپرسور هوا است. قدرت شفت کمپرسور (قدرت ترمز) شامل: کار فشرده سازی گاز-نشان دهنده کار، کار اصطکاک Ni

راندمان مکانیکی em=--------

ناد

محاسبه تقریبی: Nad=1.634PjVm (k / k-1) [ε (k-1 / k) -1] Kw

موتور N=محور N / انتقال η، گیربکس η (تسمه: 0.92 - 0.98، دنده: 0.97 - 0.99)