کمپرسور نیمه{0}هرمتیک

بدنه کمپرسور
بدنه کمپرسور از موادی مانند چدن، مس و فولاد ساخته شده است که در آن کانال های روان کننده و خنک کننده ساختار داخلی هستند و در سطح بیرونی سینک های حرارتی برای دفع موثر گرما وجود دارد.

موتور
موتور منبع تغذیه کمپرسور تبرید نیمه{0}هرمتیک است. در حین کار، برق از طریق یک درایو تسمه به بدنه کمپرسور منتقل می شود تا بتواند به طور معمول کار کند.

پیستون کمپرسور
این جزء با عبور گاز در بدنه کمپرسور فرآیند فشرده سازی را تشکیل می دهد.

میل لنگ
میل لنگ قطعه ای است که حرکت پیستون را به حرکت چرخشی تبدیل می کند. از موادی مانند چدن و ​​فولاد ساخته شده است.

دریچه
شیر به چندین شیر در بدنه کمپرسور گفته می شود که برای کنترل جریان گاز استفاده می شود. سوپاپ‌های متداول عبارتند از: سوپاپ‌های مکنده، دریچه‌های خروجی، دریچه‌های-فشار بالا و دریچه‌های فشار کم{{2}.

کندانسور
کندانسور یک کمپرسور نیمه{0}هرمتیک، جزءی است که مبرد با فشار بالا و دمای بالا را که توسط کمپرسور فشرده شده است تخلیه می‌کند و با دفع گرما، آن را به مبرد مایع تبدیل می‌کند. معمولاً ظاهری به خود می گیرد که از روی هم قرار گرفتن لوله های مسی و ورق های آلومینیومی شکل می گیرد.

اواپراتور
اواپراتور جزء مهمی از یک کمپرسور نیمه هرمتیک است که برای جذب گرما از هوا و تبدیل مبرد از مایع به بخار استفاده می شود. معمولاً ساختاری شبیه رادیاتور را از طریق لوله ای متشکل از سیم پیچ های مارپیچی متعدد اتخاذ می کند و یک فن برای تسریع همرفت طبیعی برای کاهش دمای مبرد گذاشته می شود.

کمپرسور
کمپرسور جزء اصلی کمپرسور نیمه هرمتیک است، که عمدتاً مبرد با دمای پایین، کم-مبرد با فشار بالا-درجه حرارت، فشار بالا- فشرده می‌شود و سپس آن را به کندانسور ارسال می‌کند. معمولاً از یک سیلندر، یک پیستون و یک شیر گاز تشکیل شده است.

دستگاه دریچه گاز
دستگاه دریچه گاز قطعه ای است که برای تنظیم اختلاف فشار بین اواپراتور و کندانسور مبرد و کنترل سرعت جریان آن استفاده می شود. معمولاً به شکل یک لوله یا یک دریچه گاز است که می تواند چرخه خنک کننده مناسبی را برای سایر اجزا مانند کمپرسور فراهم کند.