کمپرسور اسکرول CPL برای تهویه مطبوع اسپلیت
1. خط پیمایش گسترده-به بالا
2. نرخ گردش روغن پایین
3. سطح صدا و لرزش پایین
4. راندمان بالا برای صرفه جویی در مصرف انرژی
شرح
ZB Sسریقیمت پایین CPL اسکرولZB48K3E-PFJ-522
معرفی محصول
1. خط پیمایش گسترده-به بالا
2. نرخ گردش روغن پایین
3. سطح صدا و لرزش پایین
4. راندمان بالا برای صرفه جویی در مصرف انرژی
5. محل مبدا: چین (سرزمین اصلی)
6. مبرد: R22/R410A/R407C/R134a/R404A/R507
پارامتر محصول (مشخصات)
|
نام تجاری |
کوپلند |
|
مدل |
ZR48K3E{2}}PFJ-522 |
|
قدرت اسب |
4 |
|
مبرد |
R410a |
|
منبع تغذیه |
220v/240V |
|
اتصال |
روتولاک |
|
MOQ |
1 |
جزئیات تولید
| مدل |
HP |
توان ورودی (KW) |
جریان ورودی (A) |
وزن خالص (کیلوگرم) |
HEIGHT (میلی متر) |
مکش |
|
ZR24K3-TFD-522 |
2 |
1.87 |
4.3 |
25.9 |
383 |
19/12 |
|
ZR28K3-TFD-522 |
2.5 |
2.15 |
5 |
26.3 |
383 |
19/12 |
|
ZR34K3-TFD-522 |
2.8 |
2.52 |
5.7 |
28 |
406 |
19/12 |
|
ZR36K3-TFD-522 |
3 |
2.7 |
5.7 |
28 |
406 |
19/12 |
|
ZR42K3-TFD-522 |
3.5 |
3.12 |
7.1 |
28.6 |
419 |
19/12 |
|
ZR47KC{1}}TFD-522 |
4 |
3.53 |
7.2 |
28.6 |
436 |
22/12 |
|
ZR54KC{1}}TFD-522 |
4.5 |
4.03 |
8.7 |
35.4 |
457 |
22/12 |
|
ZR57KC{1}}TFD-522 |
4.8 |
4.16 |
8.7 |
35.4 |
457 |
22/12 |
|
ZR61KC{1}}TFD-522 |
5 |
4.43 |
10 |
35.8 |
457 |
22/12 |
|
ZR68KC{1}}TFD-522 |
5.8 |
4.97 |
12.1 |
38.1 |
457 |
22/12 |
|
ZR72KC{1}}TFD-522 |
6 |
5.25 |
12.1 |
38.1 |
451 |
22/12 |
|
ZR81KC{1}}TFD-522 |
6.8 |
5.83 |
15 |
40.9 |
462 |
22/22 |
|
ZR84KC{1}}TFD-522 |
7 |
6.14 |
15 |
56.7 |
497 |
22/22 |
|
ZR94KC{1}}TFD-522 |
8 |
7 |
16.4 |
58 |
497 |
28/22 |
|
ZR108KC{1}}TFD-522 |
9 |
7.83 |
17.3 |
63 |
552 |
28/22 |
محدوده محصولات
کمپرسور اسکرول هرمتیک، کمپرسور پیستونی هرمتیک، کمپرسور پیستونی نیمه هرمتیک، کمپرسور پیچ، هوای هرمتیک-واحد تراکم خنکشده، نیمه{2}}هوای هرمتیک-واحد تراکم خنکشده، نیمه{4}آتر{5} واحد متراکم موازی، واحد تراکم پیچ، کندانسور هوا خنک، خنک کننده هوا، دستگاه یخ فلیک، دستگاه یخ بلوک، ذخیره سازی تازه، اتاق انجماد، اتاق فریزر سریع، اتاق فریزر بزرگ و غیره.
تگ های محبوب: کمپرسور اسکرول CPL برای تهویه مطبوع اسپلیت، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، ارزان، در انبار
